“Η μπέσα είναι στάση ζωής, με υψηλό αντίτιμο διοδίων για εκείνους που την διαθέτουν!”
Το ερώτημα του τίτλου είναι όντως ένα επίκαιρο ερώτημα, ειδικά τώρα που οι ισορροπίες έχουν λεπτύνει ή μπαίνουν πλέον και κάποια άλλα μικρά κόμματα, όπως το ΚΚΕ, η Ελληνική Λύση και το Μέρα25 στο παιχνίδι του “τσιμπήματος” επιπλέον ψήφων τις οποίες ακόμα και μόλις πριν από λίγες μέρες, ούτε καν θα μπορούσαν να φανταστούν! Πόσο πιθανός είναι λοιπόν ο συγκεκριμένος στόχος -αυτός της αυτοδυναμίας, για τη ΝΔ στις επερχόμενες βουλευτικές εκλογές, στον απόηχο της ανείπωτης τραγωδίας στα Τέμπη, που έπληξε και πλήγωσε τη χώρα τόσο βάναυσα και που κόστισε 57 ανθρώπινες ζωές… 57 ζωές νέων ανθρώπων που δεν πρόλαβαν ν’ ανθίσουν;
Η κυβέρνηση και με το δίκιο της, είναι αρκετά έως πολύ θορυβημένη, λόγω των δημοσκοπικών απωλειών, της ενδεχόμενης αντισυστημικής ψήφου της πιθανής αύξησης των αναποφάσιστων πολιτών, της αποχής και του άκυρου… όμως η κατάσταση που σήμερα έχει διαμορφωθεί και επικρατεί, ήταν μάλλον αναμενόμενη και απλά χρειάζονταν ένα “κακό” γεγονός να συμβεί, για να της δώσει σάρκα και οστά, με τη φθορά τώρα της ΝΔ να κυμαίνεται κοντά στο 3,5%, και αυτό… μερικές μόλις ημέρες μετά το τραγικό συμβάν της μετωπικής σύγκρουσης των δύο τρένων στα Τέμπη!
Σε κάθε περίπτωση όμως, ούτε ο ΣΥΡΙΖΑ, αλλά ούτε το ΠΑΣΟΚ καρπώνονται τα όποια οφέλη από την δημοσκοπική πτώση του κυβερνώντος κόμματος, κάτι όμως που επίσης είναι αναμενόμενο, μιας και οι πολίτες κατατάσσουν και τα τρία κόμματα στην ίδια κατηγορία -αυτήν των διαχρονικά υπευθύνων για τα χάλια του σιδηροδρομικού δικτύου και όχι μόνο…
Αυτό που ανησυχεί περισσότερο το Μαξίμου και τα κεντρικά γραφεία της ΝΔ, είναι η δεξαμενή που φιλοξενεί την γκρίζα ζώνη, τους δικούς της ψηφοφόρους δηλαδή, που βρίσκονται λίγο πριν από το να απέχουν από την όλη εκλογική διαδικασία ή ακόμα και να ρίξουν λευκό ή άκυρο στην κάλπη, γεγονός που θα μπορούσε να αποβεί καταστροφικό, μιας και μια ενδεχόμενη αποχή ή ένα μαζικό κύμα ακύρων ψηφοδελτίων με μηνύματα οργής ή ειρωνείας, θα έπληττε περισσότερο το κυβερνών κόμμα!
Τα πραγματικά αγκάθια όμως στο δρόμο για την αυτοδυναμία ή ακόμη και για τον σχηματισμό μιας κυβέρνησης συνεργασίας θα έμπαιναν από τυχόν ενίσχυση του αντισυστημικού ρεύματος, που, όπως το 2012, εν δυνάμει θα μπορούσε να κατακερματίσει το πολιτικό σύστημα κατά τη διάρκεια της εκλογικής μάχης, γεγονός που θα απελευθέρωνε όλα τα διαθέσιμα σενάρια!
Κάποιοι ονειροπόλοι βέβαια υποστηρίζοντας, πως αυτή τη δεδομένη στιγμή, δεν υπάρχει, ούτε μπορεί να υπάρξει μέχρι τις εκλογές, ακριβής εικόνα για τον πολιτικό αντίκτυπο που μπορεί να έχει το τραγικό σιδηροδρομικό δυστύχημα που συγκλόνισε τη χώρα.
Το ερώτημα που κυριαρχεί στη γαλάζια παράταξη είναι, αν οι δύο μήνες που απομένουν μέχρι τις επερχόμενες εκλογές, αρκούν για να αντιστραφεί το κακό πολιτικό κλίμα που επικρατεί και να επιτευχθεί ο στόχος για σχηματισμό αυτοδύναμης κυβέρνησης της ΝΔ και Πρωθυπουργό τον Κυριάκο Μητσοτάκη!
Έτσι, οι υπεύθυνοι σχεδιασμού της εκλογικής μάχης ευελπιστούν πως, θα έχει καταρτιστεί μέχρι τότε το μεσοπρόθεσμο και μακροπρόθεσμο σχέδιο για τον εκσυγχρονισμό του σιδηροδρόμου με ευρωπαϊκά πρότυπα, αλλά και μέχρι τον Σεπτέμβριο, όπως δεσμεύτηκε δημόσια ο Πρωθυπουργός, θα έχει τουλάχιστον αρχίσει να υλοποιείται και το έργο της τηλεδιοίκησης και της φωτοσήμανσης στο πρωτόγονο ελληνικό σιδηροδρομικό δίκτυο…
Όμως, για να επιτευχθεί ο στόχος της αυτοδυναμίας, ουσιαστικά αλλά και πρακτικά θα σήμαινε, πως η ΝΔ στις πρώτες, κάλπες που θα στηθούν -της απλής αναλογικής, πρέπει σε κάθε περίπτωση να σημειώσει ποσοστά μεταξύ 33% και 34%, ενώ στη δεύτερη κάλπη της ενισχυμένης αναλογικής, τα ποσοστά είναι απαραίτητο να ανέβουν στο 37% με 38%, αλλιώς μάλλον θα υπάρξει και τρίτη προσφυγή στις κάλπες με όλα τα συνεπακόλουθα, και όπου κανείς δεν θα μπορεί να εγγυηθεί τίποτα ως προς το τελικό αποτέλεσμα!
Οπότε μάλλον κλειδώνουν και οι προθέσεις του Πρωθυπουργού και μετά που θα γίνει γνωστό το αποτέλεσμα της δεύτερης εκλογικής αναμέτρησης, η επόμενη κίνηση του Κυριάκου Μητσοτάκη δεν θα είναι να επιδιώξει νέα προσφυγή, αλλά να λάβει ο ίδιος την πρωτοβουλία για σχηματισμό κυβέρνησης συνεργασίας με το ΠΑΣΟΚ, κάτι που φαίνεται να είναι και το πιο πιθανό, μιας και το σενάριο της αυτοδυναμίας μοιάζει πλέον με ουτοπική ονείρωξη!
Όμως… υπάρχει ένα σημαντικό και κρίσιμο “όμως”: ο ίδιος ο πρωθυπουργός και το επιτελείο του θα πρέπει όσο το δυνατόν νωρίτερα, να εξηγήσουν τον λόγο που φέρθηκαν στους νεοδημοκράτες σαν να ήταν “παραπαίδια” αδικώντας τους πολλές φορές με εξοργιστικό τρόπο! Πρέπει κάποιοι να αντιληφθούν πως η πολιτική επιτυχία δεν είναι one man show, αλλά έργο συλλογικής προσπάθειας, όπου οι επικεφαλείς είναι απαραίτητο να διαθέτουν και “ενσυναίσθηση” και “μπέσα”.
Το ότι υπήρχε η κίνηση για την δημιουργία της πολυσυλλεκτικής δεξαμενής που χάρισε στη ΝΔ την εξουσία και στον Κυριάκο Μητσοτάκη την πρωθυπουργία, ήταν όντως μια εξαιρετική και διορατική πολιτική κίνηση! Όμως κανείς δεν πρέπει να ξεχνά, πως αυτή η πολυσυλλεκτική δεξαμενή εδράζεται και στηρίζεται στην δεξαμενή δεξιών ψηφοφόρων, που αν γκρεμιστεί, γκρεμίζεται μαζί της και η άλλη, η οποία θα απωλέσει την βάση στήριξης από κάτω της!
Μία ειλικρινής και δεσμευτική συγνώμη στους Νέο-Δημοκράτες, σίγουρα δεν θα έβλαπτε… μιας και ακόμα και η Iώβειος υπομονή έχει κόκκινες γραμμές και όρια!
